Рулевой механизм: ремонт рулевого управления

Ремонт рулевого управления не проходит без современных способов диагностики, потому как в автомобилях, выпущенных в последние годы, такая система устроена значительно сложнее, чем в машинах, произведенных несколько лет назад. Чаще всего обнаруживаются проблемы со следующими деталями: рулевые наконечники, рейки, тяги и колонки. Несколько реже из строя выходят усилители руля, оснащенные электроприводом, и гидроусилители. Однако эти детали обычно легко заменяются, в отличие от других запчастей.